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人民網北京12月20日電 （記者李彤汽車空氣芯）僅半年時間，村民李翠英就感覺自己的賓利零件生活發生了“天大的變化”。
李翠英來自衡南縣朱雅村。她感知巨變的直接原因，是一條寬VW零件闊的公路蜿蜒通到了家德系車材料門口，不管是出村趕集還是賣農副產品，都前所未有的方便。賓士零件
衡南縣位于湖南省衡陽市，有省級貧困村65個，脫貧攻堅任務重。為了引導社會力量特別是民營企業投藍寶堅尼零件身精準脫貧攻堅戰水箱精，全縣舉行“百企幫百村”精準扶貧活動汽車零件，動員全縣非公有制企業和非公經濟代表人士通過Benz零件資金支持、物資幫Audi零件扶、技術指導Skoda零件、帶動就業等方式，為實現全縣貧困村摘帽、貧困戶脫貧目標作出貢獻。
最德系車零件終，衡南縣有77家民營企業報名汽車零件報價，湖南長豐建設工程公司是其中之一，對口幫扶朱雅村。“具體做點什么事好？”，是每家企業汽車材料報價參與幫扶最先直面的事情。
“考察后，BMW零件我們發現朱雅村基礎設施落后的情況最為突出。一些村民得到消息后趕汽車零件貿易商了過來，希望把水泥路延伸，以便全村的小組都能享受到便捷交通。”公司負責人說。
據介紹，朱雅村是由原紅葉村和朱雅村合并而來，共有29個村民小組2210人。在此之前，還有8個小組沒有通公路。
“別說是公路Bentley零件了斯柯達零件，很多村民小組連條像樣的泥路都沒有，摩托車都開不進去。”說起以前的情況，朱雅村村支書劉國Porsche零件春直搖頭，“到最近的地方去趕集，清早五臺北汽車材料六點鐘就要起床，基本靠走路。你說就算有什么農副產品，哪賣得出去喲？”
經過考察，修建的扶貧路延伸到7.26公里，連通沒有公路的村民小組，到了大部分村民家門口。進村口一段近500米的水泥路太窄，重新拓寬；不給村民水箱水增加任何負擔，不吃一頓飯；修路機械和技術人員都由企業調配，所需民工全從村里請，工資照付……臺北汽車零件
目前，7.26公里長的路基全部完工。“道路完全沒有汽車機油芯基礎，路基是一路挖、填過去的，有些路段還要開山，鋪路基的碎石子都是油氣分離器改良版從外面拉進去的。”公司負責奧迪零件人說汽車零件進口商。
對朱雅汽車冷氣芯村村民們而言，這顯然是大保時捷零件喜事。被問及對企業幫扶是否滿意，劉國春汽車材料嘿嘿直樂，福斯零件加強語氣說：“滿意，滿意!大家非常滿意，非常高興。”
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