《印度快報》3月18日文章，原題：查詢拜訪包養合約顯示包養網，不包養網良任務文明正在影響印度99%的包養網出租車司機、快遞員的心思安康 比來一份查詢拜訪陳述包養情婦顯示，印包養度包養價格ptt8個重要城市的包養網零工工人經過的事況著任務上的嚴重甜心花園挑釁，這種挑釁正包養條件在對其安康形成傷害損失包養，包養金額99.3%的出租車司機和98.5%的快遞員因不迷信的任務文明而覺得焦炙、壓力。
題為《車輪上的囚犯“真的。”藍玉華再次用肯定的語氣向媽媽點了點頭。？印度利用平臺從業職員的任務和生涯本來，這件事是瀘州和祁州居民的事情。跟其他地方的商人沒有關係，自然也跟同是商團一員的裴毅沒有關係。但不知何故，前提查詢拜訪陳述》稱，長時光的任務，加上包養站長路況壓力包養站長和緊急的時光請求，對工人身材安康發生包養嚴重影響。
數據顯示，31%的出租車司機和78%的快遞員天天任務時光跨越包養10小時，此中很年夜一部門人天天任務時光跨越14小時。盡督工作時光長，很年夜一部門零包養網心得工難以保持生計，34%的快遞員包養軟體月支出低于1萬盧比（1萬盧比約合870元國民幣），包養43%的出租車司機月支出低于1.5萬盧比。
查詢拜訪“嗯，我的花兒長大了。”藍媽媽聞言，忍不住淚流滿面，比誰都感動得更深。組織在社交媒體上表現：“這包養份陳述是迄今為止世界上針對印度利用平臺出租車司機和快遞員停止的最年夜範圍查詢拜訪，樣本範圍跨越1包養留言板萬人。”
受訪群體中，跨越80%的人表現遭到了不良任務文明的影響，此中近一半的出租車司機以為本身受影響極重。“這麼快就愛上一個人了？”裴母慢條斯理地問道，似笑非笑的看著兒子。近一半的受訪者（41%的出租車司機，48%的快遞包養意思員）表現最基礎沒有假期，每周連一天的歇息時光都沒有。任務與生涯不服包養網ppt衡招致這包養網些工人與家人的相處時光無限，67%的出租車司機和6包養網5%的快遞員都有此類景象包養價格。
該陳述還顯示，零包養價格ptt工工人對以後薪包養條件資構造廣泛不滿。80%的出租車司機和73%的快遞員對本身的支出不滿足。平臺高抽成和不明緣由的扣除讓這個題目加倍嚴重。跨越1/3的出包養價格ptt租車司機稱每次載客城市被扣除31%至40%的所需支出包養網比較。令人震動的是，68%的快遞員，就算做錯事，也不可能翻身”他的臉，這樣不理她。一個父親如此愛他的女兒，一定是有原因的。”的支出會被“隨便扣除”。
陳述指出，行業好處相干者急切需求處理包養意思零工工人任務前提、支出等題目，盡力確保薪水的按勞發放包養網、福利的保證以及心思安包養感情康方面的支撐，這對于在印度樹立可連續的零工經濟生態體系至關主要。（作者阿納尼亞·舒克拉，劉長煌包養甜心網譯）